斯科特 探险-探险家斯科特的故事

姓名

中文名称: 罗伯特·福尔肯·斯科特

性别: 男

生卒年: 1868—1912

国别: 英国

罗伯特·福尔肯·斯科特是一位英国海军军官。他未能实现自己第一个到达南极的壮志。他的竞争对手罗阿尔德·阿蒙森抢先一个月到达了那里。

1910年6月，斯科特乘坐“特拉·诺瓦号”启程。途中，他听说阿蒙森也正在前往南极。

1911年11月1日，斯科特的一队人马离开自己的宿营基地，前往南极。暴风雪使旅行十分艰难。因此，1912年1月3日，斯科特决定只带4位同伴前行，他们是爱德华·威尔逊、劳伦斯·奥茨、亨利·鲍尔斯和埃德加·埃文斯。

1月17日，斯科特一行到达南极。但是，阿蒙森的挪威国旗已经在那里飘扬。他们深感失望，踏上了归途。埃文斯因跌倒受伤而去；奥茨因患严重的冻伤，不愿连累别人，在一次暴风雪中消失了。剩下的3个人不得不扎营，以躲避恶劣的天气。但3月29日这天，斯科特等3人都在离他们的宿营基地几千米处。

人们知晓斯科特最后一次旅行的详情，因为他的日记记到了最后一天。1912年11月，一支搜寻队发现了这本日记，以及斯科特等3人的尸体。3人的尸体被就地掩埋，如今已处于南极冰下的深处。奥茨的尸体始终未被找到。

《伟大的悲剧》概括

因为斯科特是最早到达南极的探险家之一。并且为了南极探险失去 了宝贵的生命。

斯科特：最悲怆的南极著名探险家

今天，设在南极南纬90度的科学实验站取名为阿蒙森一斯科特站，这是为了纪念最早到达南极的两名探险家——挪威人阿蒙森和英国人斯科特。当年，他们各自率领一支探险队，为使自己成为世界上第一个到达南极的人而进行了激烈的竞争。

结果，阿蒙森队捷足先登，于1911年12月14日到达南极，斯科特队则于1912年1月18日才到达。最后，阿蒙森队安全撤回，而斯科特队的五名最后冲击南极的人却永远地留在了那里……

斯科特是一名英国皇家海军上校。他在海军服役时，表现优良。退役后，曾与沙克尔顿一起组织过探险队。没有任何迹象暗示他是一位英雄，他的脸同千千万万英国

人一样，冷峻、刚毅，毫无表情。青灰色的眼睛，紧闭的嘴巴，面容上没有任何浪漫主义的线条和一丝轻松愉快的色彩。他出征过印度，征服过许多岛屿，还到过非

洲，参加过无数次世界性战役。不过，他的那种钢铁般的意志还是被人们感觉到了。他要去南极探险，由于资金缺乏，他献出了自己的全部财产。年轻的妻子替他生

了一个儿子，可仍不能打消他要去南极的念头。

1910年6月1日，斯科特和他招募到的三十几名探险队员离开了英国。踏上了征服南极的漫漫征途。

1．坏消息：阿蒙森已赶到了他们前面

斯科特和他的探险队员们于1911年1月底，到达了新西兰的埃文斯角，这里是极地的边缘，长年被冰雪所覆盖。他们在这里建起了一座木板屋。12月和1月在这里算是夏季，一年之中，也只有这段时间，每天太阳会出现在天空中几个小时。

每当太阳出来的时候，他们就会抓紧时间工作：试验机动雪橇、练习滑雪和驯狗，同时，也为以后的远征建造仓库。一个探险小组从西面带回了一个不好的消息，他

们在途中发现了阿蒙森的冬季营地。斯科特立刻明白了：现在，除了严寒和危险以外，还有另一个人在向他挑战，要夺去他作为第一个发现地球最后秘密的人的荣

誉。这个人就是挪威人阿蒙森。斯科特在地图上反复测量，当他发现阿蒙森的营地比自己的营地更向南极点靠近了110公里时，他完全惊呆了、但是他没有气馁。

“为了大英帝国的荣誉，我必须振作起来!”他在日记中写道。

电话铃终于响了，从观察高地传来消息：太阳出来过了。几个月来太阳第一次在这寒季的黑夜里露了1小时的脸。太阳的光线非常微弱、惨淡，几乎不能使冰冷的空

气复活。不过，仅仅是看到了太阳这一点，就足以使人欢笑。为了充分利用这一段有光线的时间，探险队紧张地进行准备。机动雪橇在前面开道，后面跟着的是西伯

利亚矮种马和爱斯基摩狗拉的雪橇。斯科特预先将他们要走的整个路程划分为几段。每走两天设置一个贮藏点，为以后返程的人储备好新的服装、食物以及最重要的

煤油。

尽管斯科特的计划制订得十分周密，但还是没有奏效。经过两天的行程，机动雪橇全都出了毛病，变成一堆无用的累赘；西伯利亚矮种马的状况也不像预期的那么好。

1911年11月1日，他们分成几组出发。这支奇特的探险队开始有30人，然后是20人、10人，最后只剩下五个人。斯科特走在队伍最前面，他始终用毛皮

和布块把自己裹得严严实实，只露出胡须和一双眼睛，看上去像个野人。一只手牵着一匹西伯利亚矮种马的笼头。在他身后是一个同样装束、同样姿态的人。

他们夜里钻进帐篷，为保护西伯利亚矮种马，他们还朝着迎风的方向筑起了雪墙。第二天一早，他们又重新登程，怀着单调、荒凉的心情，走在这千万年来第一次被人类呼吸的冰冷的空气中。

天气始终十分恶劣，有时他们一天只能走30公里。时间越来越宝贵，因为他们知道还有另一个人正在向同一目标挺进。在这里，每一件小事都可以酿成危险。一条

爱斯基摩狗跑掉了，一匹西伯利亚矮种马已不愿进食，所有这些都使人惴惴不安，因为在这荒无人烟的雪原上，一切有用的东西都极其珍贵，活的东西更是无价之

宝。

与此同时，全队的健康状况也出了问题。一些人得了雪盲症，另一些人四肢冻伤。饲料越来越少，西伯利亚矮种马越来越精疲力竭。最后，这些矮种马刚刚走到比尔

兹莫尔冰川I脚下就全部去了。他们曾温柔地抚摸过它们无数次，可现在却不得不去把这些忠实的牲口杀掉。他们把这伤心的地方叫做“屠宰场营地”。就在这鲜

血淋漓的地方，一部分探险队员离开了队伍，向回走去，而另一部分队员则要去作最后的努力。

他们每天走的路越来越少，雪都结成了坚硬的冰碴。他们不能再滑着雪橇前进，必须拖着雪橇走。坚硬的冰凌划破了雪橇板，走在像沙粒般硬的雪地上，脚都磨破

了。12月30日，他们到达了南纬87度，即沙克尔顿到达的最远点。最后一批支援人员也必须返回了，只有五个选拔出来的人可以一直走到极点。斯科特将不合

适的人挑出来。这些人不敢违拗，但心情沉重。目标近在咫尺，他们却不得不回去，把荣誉让给其他伙伴。他们互相又握了一次手，用男性的坚强隐藏起自己感情的

激动。被挑选出来的5个人是：斯科特、鲍尔斯、奥茨、威尔逊和埃文斯，他们将寂寞地走下去。

斯科特最后几天的日志显示，他们越来越感到不安。不过，希望的火花也在日志的字里行间闪亮。斯科特越来越起劲地记录着走过的路程：“只要再走150公里就

到极点了，可是如果这样走下去，我们真坚持不了了。”两天以后的日志是：“还有137公里就到极点了，但是这段路程对我们来说将非常困难。”之后，又突然

出现了充满信心的声音：“只要再走94公里就到极点了!即便不能到达那里，我们也已走得非常非常近了。”

2．终于到达了南极点，但还是晚了一步

1月14日，希望变成了确有把握的事：“只要再走70公里，我们的目的地就达到了!”从第二天的日志里，已经可以看出他们那种喜悦和几乎是轻松愉快的心情：“离极点只剩下50公里了，不管怎么样，我们就要到达目的地了!”

1月16日，他们清晨启程，出发得比平时更早，为的是能早一点看到无比美丽的秘密。中午，他们5个人已走了14公里。他们热情高涨地行走在荒无人迹的白色

雪原上。可是突然之间，鲍尔斯变得不安起来，眼睛紧盯着雪地上的一个小黑点。他不敢把自己的猜想说出来：可能已经有人在这里树立了路标。

没有多久，他们发现雪地上插着一根滑雪柱，上面绑着一面黑旗，周围是营地的残迹。在这严酷的事实面前也就不必再怀疑：阿蒙森在这里扎过营地了。千万年来人

迹罕至的南极点竞在35天内两次被人发现，这在人类历史上是不可思议的事。他们恰恰是第二批到达的人，仅仅迟到了一个多月，但是对人类来说，第一个到达者

意味着拥有一切，第二个到达者什么也不是。“历尽千辛万苦、风餐露宿、无穷的痛苦和烦恼，这究竟是为了什么?还不是为了这些梦想，可现在这些梦想全都破灭

了。”斯科特在日志中写道。泪水从他们的眼睛里夺眶而出。尽管精疲力竭，这天晚上他们还是夜不成眠。他们像被宣判了的囚，失去了希望，闷闷不乐地继续走

着那一段到极点去的最后路程。他们谁也不想安慰别人，只是默默地拖着自己的脚步前行。

1月18日，斯科特上校和他的四名伙伴终于到达了南极点。他不再是第一个到达这里的人，这里的一切并没有使他觉得十分耀眼。他只用冷漠的眼睛看了看这块伤心之地。“这里看不到任何东西，和前几天令人毛骨悚然的单调没有任何区别011——这就是斯科特关于极点的全部描述。

他们在那里发现的唯一不同寻常的东西，不是自然界，而是对手留下的，那就是飘扬着挪威国旗的阿蒙森的帐篷。阿蒙森还留下一封信，等待不相识的第二名的到

来，他相信这第二名会随后到达，所以请他把那封信带给挪威的哈康国王。斯科特接受了这项任务，他要忠实地完成这一最冷酷无情的职责：在世界面前为另一个人

完成的业绩作证，而这一事业却正是他自己梦寐以求的。

他们怏怏不乐地在阿蒙森的胜利旗帜旁边插上了英国国旗，然后就离开了。他们身后刮来凛冽的寒风，斯科特怀着不祥的预感在日记中写道：“回去的路使我感到非常可怕。”

回程异常艰难，并终于要了他们的命回来的路程危险增加了十倍。他们还必须顺着自己原来的足迹走回去。在几个星期的行程中，他们必须小心翼翼地绝不离开自己原来的脚印，以免错过事先设置的贮藏点，那里储存着食物、衣服和煤油。错过了贮藏点，就无异于走向亡。

他们心中钢铁般的意志也已松懈。来时他们满怀希望，这希望体现了全人类的好奇和渴求，也给他们增添了无穷的力量。现在，他们仅仅是为了使自己的皮肤不受损

伤、为了自己的肉体能生存下来、为了没有任何光彩的回家而斗争。说不定在他们的内心深处，与其说盼望着回家，毋宁说更害怕回家。

阅读那几天的日志是可怕的。天气变得越来越恶劣，寒季比平常来得更早。他们鞋底下的白雪由软变硬，结成厚厚的冰凌，踩上去就像踩在三角钉上一样，每走一步

都要粘住鞋。刺骨的寒冷吞噬着他们已经疲惫不堪的躯体。在阴森寂寞之中始终只有这么几个人在行走，他们的英雄气概不能不令人钦佩，最能证明这-一点的莫过

于负责科学研究的威尔沙博士。他在离亡寸步之远时，还继续进行着科学观察，雪橇上除了一切必需物品还拖着16公斤的珍贵岩石样品。

然而，人的勇气终于渐渐被自然的巨大威力销蚀。他们的脚早已冻烂；食物的定量也越来越少，一天只能吃一顿热餐，身体非常虚弱。一天，伙伴们可怕地发觉，他

们中最身强力壮的埃文斯突然精神失常了。他站在一边不走了，嘴上念念有词，不停地抱怨所受的苦难。怎么办?把他抛弃在这没有生命的冰原上?不。可是，他们

又必须迅速赶到下一个贮藏点，要不然……从日志里看不出斯科特究竟打算怎么办。2月17日夜里一点钟，这位不幸的英国海军军士去了。那一天他们刚刚走到

“屠宰场营地“，重新找到了上个月屠宰的矮种马，第一次吃了较丰盛的一餐。

现在只有四个人继续走路了，但下一个贮藏点带来的是新的失望。储存在这里的煤油太少了，他们必须精打细算地使用这些燃料。他们继续拖着自己往前走，而奥茨

的脚指已经冻掉了。风刮得比任何时候都厉害，3月2日，他们到达了下一个贮藏点，再次感到可怕的绝望：那里储存的燃料又非常之少。

从日志中，人们可以觉察到斯科特是如何尽量掩饰着自己的恐惧的，“上帝保佑呀!我们再也忍受不住这种劳累了。唯愿上帝保佑我们吧!我们现在已很难期望人的

帮助了。”不过，他们还是拖着疲惫的身子，咬紧牙关，绝望地继续向前走去。奥茨越来越走不动了，越来越成为朋友们的负担。一天中午，气温达到零下40摄氏

度，他们不得不放慢速度。奥茨心里明白，这样下去，他会给朋友们带来厄运。他向负责科学研究的威尔逊要了十片吗啡，以便在必要时加快结束自己的生命。他们

又艰难地走了一天，奥茨要求留在睡袋里，把自己的命运和他们的命运分开。他们坚决拒绝了，尽管清楚这样做无疑会减轻大家的负担．奥茨只好用冻伤了的双脚踉

踉跄跄地又走了若干公里，一直到宿营地。

清早起来，他们看到外面是狂吼怒号的暴风雪。奥茨突然站起身对朋友们说：“我要到外边走走，可能要多待一些时候。”谁都知道这意味着什么，谁也不敢阻拦。大家只是怀着敬畏的心情感觉到：劳伦斯?奥茨，这个英国皇家禁卫军的骑兵上尉正像一个英雄般向神走去。

现在，只有三个疲惫不堪的人吃力地拖着自己的脚步，穿过那茫茫无际、像铁一般坚硬的冰雪荒原。他们疲倦至极，不再抱任何希望，只是靠着迷迷糊糊的直觉支撑

着身体，迈着蹒跚的步履朝前走。3月21日，他们离下一个贮藏点只有20公里了，但暴风雪刮得异常凶猛，他们无法离开帐篷。他们现在只能在两种法中选

择：饿还是冻。四周是白茫茫的原始世界，三个人在小小的帐篷里阿注定的亡进行了八天斗争。3月29日，他们知道再也不会有任何奇迹发生了，于是决定

不再迈步向厄运走去，而是骄傲地在帐篷里等待神的来临……

读者有一篇关于南极探险家斯科特的文章，谁有原文？

《伟大的悲剧》是奥地利作家斯蒂芬·茨威格创造的一篇传记。该传记节选自1927年出版的历史特写集《人类的群星闪耀时》中一篇名为《夺取南极的斗争》的文章。

内容简介

冰雪覆盖的南极，吸引了一批批勇敢的探险家。1911年底，挪威探险家阿蒙森和英国探险家斯科特，为了“争取国家的荣誉”，在南极展开了一场惊心动魄又令人心酸的角逐。

结果，阿蒙森队于1911年12月11日到达南极，捷足先登，并顺利班师。斯科特队付出了艰苦卓绝的努力，终于在1912年1月18日到达了南极点，却比阿蒙森队晚了将近5个星期。

扩展资料：

人物介绍

1、斯科特（Captain Robert Falcon Scott）英国海军上校、极地探险家。1868年6月6日出生于英国德文波特。斯科特上校带领他的团队踏上了特拉诺瓦远征之旅。他们于1912年1月17日成为首个抵达南极点的英国探险团队。

2、埃德加·埃文斯（Edgar Evans，1876年3月7日—1912年2月17日）,英国海军军士、探险家，曾与亨利·鲍尔斯、罗伯特·福尔肯·斯科特和劳伦斯·奥茨到达南极极点,最后他在由南极极点回程时因摔跤而受伤,痛苦不堪而发疯,最后于体力不支。

3、劳伦斯·奥茨（Lawrence Edward Grace Oates，1880年3月17日 – 1912年3月17日），英国皇家禁卫军骑兵上尉，南极探险家。

4、爱德华·威尔逊：1829年生于美国亚拉巴马州伯明翰，1849年毕业于亚拉巴马大学，1855年获哈佛大学生物学博士学位，同年开始在哈佛大学执教。

百度百科-伟大的悲剧

百度百科-斯蒂芬·茨威格

探险家斯科特成功与失败

《伟大的悲剧》

1912年1月16日这一天，斯科特一行清晨启程，出发得比平时更早，为的是能早一点看到无比美丽的秘密。焦急的心情把他们早早地从自己的睡袋中拽了出来。到中午，这五个坚持不懈的人已走了14公里。他们热情高涨地行走在荒无人迹的白色雪原上，因为现在再也不可能达不到目的地了，为人类所作的决定性的业绩几乎已经完成。可是突然之间，伙伴之一的鲍尔斯变得不安起来。他的眼睛紧紧盯着无垠雪地上的一个小小的黑点。他不敢把自己的猜想说出来：可能已经有人在这里树立了一个路标。但现在其他的人也都可怕地想到了这一点。他们的心在战栗，只不过还想尽量安慰自己罢了——就像鲁滨孙在荒岛上发现陌生人的脚印时竭力想把它看作是自己的脚印一样。其实，他们心中早已明白：以阿蒙森为首的挪威人已在他们之先到过这里了。　没过多久，他们发现雪地上插着一根滑雪杆，上面绑着一面黑旗，周围是他人扎过营地的残迹—— 滑雪板的痕迹和许多狗的足迹。在这严酷的事实面前也就不必再怀疑：阿蒙森在这里扎过营地了。千万年来人迹未至，或者说，太古以来从未被世人瞧见过的地球的南极点竟在极短的时间之内即一个月内两次被人发现，这是人类历史上闻所未闻、最不可思议的事。而他们恰恰是第二批到达的人，他们仅仅迟到了一个月。虽然昔日逝去的光阴数以几百万个月计，但现在迟到的这一个月，却显得太晚太晚了对人类来说，第一个到达者拥有一切，第二个到达者什么也不是。一切努力成了徒劳，历尽千辛万苦显得十分可笑，几星期、几个月、几年的希望简直可以说是癫狂。“历尽千辛万苦，无尽的痛苦烦恼，风餐露宿这一切究竟为了什么?还不是为了这些梦想，可现在这些梦想全完了。”斯科特在他的日记中这样写道。泪水从他们的眼睛里夺眶而出。尽管精疲力竭，这天晚上他们还是夜不成眠。他们像被判了刑似的失去希望，闷闷不乐地继续走着那一段到极点去的最后路程，而他们原先想的是：欢呼着冲向那里。他们谁也不想安慰别人，只是默默地拖着自己的脚步往前走。1月18日，斯科特海军上校和他的四名伙伴到达极点。由于他已不再是第一个到达这里的人，所以这里的一切并没有使他觉得十分耀眼。他只用冷漠的眼睛看了看这块伤心的地方。“这里看不到任何东西，和前几天令人毛骨悚然的单调没有任何区别。”这就是罗伯特·福尔肯·斯科特关于极点的全部描写。他们在那里发现的惟一不寻常的东西，不是由自然界造成的，而是由角逐的对手造成的，那就是飘扬着挪威国旗的阿蒙森的帐篷。挪威国旗耀武扬威、洋洋得意地在这被人类冲破的堡垒上猎猎作响。它的占领者还在这里留下一封信，等待着这个不相识的第二名的到来，他相信这第二名一定会随他之后到达这里，所以他请他把那封信带给挪威的哈康国王。斯科特接受了这项任务，他要忠实地去履行这一最冷酷无情的职责：在世界面前为另一个人完成的业绩作证，而这一事业正是他自己所热烈追求的。　他们怏怏不乐地在阿蒙森的胜利旗帜旁边插上英国国旗一面姗姗来迟的“联合王国的国旗”，然后离开了这块“辜负了他们雄心壮志”的地方。在他们身后刮来凛冽的寒风。斯科特怀着不祥的预感在日记中写道：“回去的路使我感到非常可怕。”　回来的路程危险增加了十倍，在前往极点的途中只要遵循罗盘的指引，而现在他们还必须顺着自己原来的足迹走去，在几个星期的行程中必须小心翼翼，绝对不能偏离自己原来的脚印，以免错过事先设置的贮藏点在那里储存着他们的食物、衣服和凝聚着热量的几加仑煤油。但是漫天大雪封住了他们的眼睛，使他们每走一步都忧心忡忡，因为一旦偏离方向，错过了贮藏点，无异于直接走向亡。况且他们体内已缺乏那种初来时的充沛精力，因为那时候丰富的营养所含有的化学能和南极之家的温暖营房都给他们带来了力量。　当初，他们一想到自己所进行的探险是人类的不朽事业时，就有超人的力量。而现在，他们仅仅是为了使自己的皮肤不受损伤、为了自己终将去的肉体的生存、为了没有任何光彩的回家而斗争。在他们的内心深处，与其说盼望着回家，毋宁说更害怕回家。　在英国国家主教堂里，国王跪下来悼念这几位英雄。　一个人虽然在同不可战胜的厄运的搏斗中毁灭了自己，但他的心灵却因此变得无比高尚。所有这些在一切时代都是最伟大的悲剧。

急用作文(我最喜欢的一位探险家) 是急用啊！！！

斯科特是成功的斯科特领导的英国探险队的勇敢顽强精神和悲壮业绩，在南极探险史上留下了光辉的一页。他们历经艰辛，艰苦跋涉，却没有将所采集的17千克重的植物化石和矿物标本丢弃，为后来的南极地质学作出了重大贡献。它们探险的日记、照片，也都是南极科学研究的宝贵史料，至今仍完好地保存着。为了让人们永远地纪念他们，美国把1957年建在南极点的科学考察站命名为阿蒙森——斯科特站。 斯科特是失败的斯科特虽然成功地到达南极点，却没能够平安归来，最后全军覆没.1912年1月16日，斯科特他们忍着暴风雪、饥饿和冻伤的折磨，以惊人的毅力终于登临南极点。但正当他们欢庆胜利的时候，突然发现了阿蒙森留下的帐篷和给挪威国王哈康及斯科特本人的信。阿蒙森先于他们到达南极点，对斯科特来说简直是晴天霹雷，一下子把他们从欢乐的极点推到了惨痛的极点。

此刻，斯科特清楚地意识到，队伍必须立刻回返。他们在南极点待了两天，便于1月18日踏上回程。半路上，两位队员在严寒、疲劳、饥饿和疾病的折磨下，先后去。剩下的队员为者举行完葬礼，又匆匆上路了。在距离下一个补给营地只有17千米时，遇到连续不停的暴风雪，饥饿和寒冷最后战胜了这些勇敢的南极探险家。3月29日，斯科特写下最后一篇日记，他说：“我现在已没有什么更好的办法。我们将坚持到底，但我们越来越虚弱，结局已不远了。说来很可惜，但恐怕我已不能再记日记了。”斯科特用僵硬不听使唤的手签了名，并作了最后一句补充：“看在上帝的面上，务请照顾我们的家人。” 过了不到一年，后方搜索队在斯科特蒙难处找到了保存在睡袋中的3具完好的尸体，并就地掩埋，墓上矗立着用滑雪杖作的十字架。

斯科特的 英雄事迹

1911年12月14日，挪威人罗尔德-亚孟森征服了南极，从而两极的探索活动开始了一个伟大的纪元。一个月之后，他的英国对手，罗伯特-斯科特也在一个月后到达南极点。然而不幸的是，在回程的路上，斯科特和他同行的四人全部因为饥饿和严寒而牺牲，当时，他们离下一个供给站仅仅几英里的距离。 从此，斯科特成了一个传奇，一个英国人心目中的英雄象征；而真正的胜利者，亚孟森却为人们轻蔑、不屑。同样的经历，却带来如此强烈的反差。或许，这个现实的故事也暗合了大多数故事中英雄必的结局规律。 回答者：不吃人的狼 - 经理 五级 5-17 21:04 1911年12月14日，挪威人罗尔德-亚孟森征服了南极，从而两极的探索活动开始了一个伟大的纪元。一个月之后，他的英国对手，罗伯特-斯科特也在一个月后到达南极点。然而不幸的是，在回程的路上，斯科特和他同行的四人全部因为饥饿和严寒而牺牲，当时，他们离下一个供给站仅仅几英里的距离。 从此，斯科特成了一个传奇，一个英国人心目中的英雄象征；而真正的胜利者，亚孟森却为人们轻蔑、不屑。同样的经历，却带来如此强烈的反差。或许，这个现实的故事也暗合了大多数故事中英雄必的结局规律。 回答者：meiyoutianli - 试用期 一级 5-18 09:33 在人类的历史长河中，有6位神奇的探险家，他们的探险行动，也许改变了整个世界！ 在今天看来，这些小故事和那些可怕的经历更像一部系列剧（其中的一些，确实被拍成了**或电视）：无论是在波涛汹涌的大海上，还是在干旱炎热的沙漠里，这6位无畏的探险家，勇敢地面对一切，最终发现了地球上那些原来没有人知道的地方。 如果你认为他们没什么了不起——只不过是有人与狮子搏斗，有人吞下老鼠……那么，如果有胆量的话，你也去探险吧！ …… 庞斯·德·利昂：发现“阳光国度” 探险成果：发现佛罗里达 时 间：1513年 …… 曾经有一个传说，有一眼泉水叫做不老泉，第一个尝到不老泉的人，将得到财富、名誉和再次年轻的机会。但问题是，没有人知道这传说中的泉水到底在哪里。 西班牙探险家庞斯·德·利昂从南美洲启航，一直走到土耳其岛和圣·萨瓦多岛，也没有找到。虽然庞斯没有找到不老泉，但是，作为第一个踏上这片土地、并将它命名为“Pascua Florida”（也就是我们今天所说的佛罗里达）的欧洲人，他的确获得了财富和名誉。 马克·波罗：走进中国 探险成果：最早考察中国的欧洲人之一 时 间：始于1271年 在中世纪，当其他小伙伴还沉迷于弹子游戏时，马可·波罗的父亲和叔叔问他：要不要同他们一起骑马从意大利旅行到中国。现在，让我们看看真正不可思议的事吧：这个热爱冒险的17岁男孩，竟然毫不犹豫答应了！ 马可说，在旅行中，他在沙漠里仿佛听到了神的召唤。但是，当他到达庞大而辉煌的元大都（元朝首都）时，他觉得这一切都是值得的。因为一切都那么神奇：可以买东西的纸（币）、色彩艳丽的纹身，像神话中独角兽一样的犀牛… 马可把这次旅行写成了一本很受欢迎的书《马可·波罗游记》。后来，就是这本书唤起了另一名意大利青年的冒险精神，他就是：克里斯多福·哥伦布。 佛迪南·麦哲伦：环球旅行　探险成果：进行了第一次环球航行　时 间：始于1519年 在佛迪南·麦哲伦的时代，人们相信地球是圆的，但是，却没有一个人通过环球旅行来证明这个事实。于是，证明地球形状这件事，就成了麦哲伦义不容辞的责任。 可怕的暴风雨几乎使他的船队覆没。由于食品短缺，他和他的队员们不得不拿船上的老鼠充饥。3年过去了，只有5艘船胜利到达终点，就是这些船带回了第一批环球航行的勇士们。　大卫·立文斯顿：“闯”入非洲 探险成果：第一次考察了中部非洲 时 间：1841年至1873年 对于苏格兰博士、传教士大卫·立文斯顿来说，穿越非洲的沙漠、雨林和荒山，意味着实现了他自己的梦想。他曾与狮子搏斗并差点失去一条手臂；他发现了世界上最大的瀑布之一，并以英国女王的名字将它命名为“维多利亚”。 他在寻找尼罗河源头的路上失明了。5年后，新闻记者亨利·斯丹在一个小茅屋前找到了立文斯顿博士，并提出了著名的口号：“立文斯顿博士，我想我做！”这句口号，激励了无数后来的探险家。　罗伯特·皮尔瑞：到达北极 探险成果：最早到达北极 时 间：1909年 罗伯特·皮尔瑞和他信赖的伙伴马瑟·汉森（另一个天才探险家），以及其他4名队员一起向北前进。前往北极的途中，他们铲除了15米高的冰峰，忍受着极其寒冷的天气，遭遇过漫无边际的大雾——那大雾仿佛是整个北美大草原燃烧冒出的黑烟。 当他们最终到达北极时，衣衫破烂的皮尔瑞激动万分，他挥舞着妻子亲手缝制的美国国旗，真实地感觉到自己正站在世界的顶端。　罗德·阿蒙森：到达南极　探险成果：最早到达南极　

1911年1月，挪威人阿蒙森乘着“弗拉姆”号船，经过半年多的航行，来到了南极洲的鲸湾。阿蒙森在那里建立了基地，准备度过6个月漫长的冬季。同时，阿蒙森也着手南极探险的准备工作，他率领3名队员，带着充足的食物，分乘3辆雪橇。从南纬80度起，每隔100千米建立一个食品仓库，里面放置了海豹肉、黄油、煤油和火柴等必需品，仓库用冰雪堆成一座小山，小山上再插一面挪威国旗。这样，在茫茫雪地上，很远就能发现仓库的位置。阿蒙森一共建立了3座食品仓库。

当阿蒙森回到鲸湾的时候，英国人斯科特率领的探险队也到了，两个竞争对手进行了友好的互访。阿蒙森看到斯科特带的西伯利亚小马和摩托雪橇。而他自己率领100多条爱斯基摩狗组成的雪撬队探险，阿蒙森坚信，爱斯基摩大狗有着比西伯利亚小马更惊人的耐寒能力，后来的事实也证明了这一点。

10月20日，阿蒙森带领4名队员，分乘4辆由爱斯基摩狗拉的雪橇，正式向南极进发了。斯科特在11月1日，也踏上了南极探险之旅。两支探险队在冰天雪地的南极洲，展开了一场争夺光荣与梦想的竞争。

阿蒙森前进的速度很快，他用了4天时间就赶到一号仓库。在到达南纬85度时，出现在他面前的是连绵起伏的南极高原。阿蒙森下令，把较为瘦弱的24条狗杀掉，用18条强壮的狗牵拉3辆雪橇，带足60天的粮食，轻装上路。这时，南极地区天气异常恶劣。暴风雪连续刮了5天5夜，为了抢先赶到南极，阿蒙森他们顶风冒雪，艰难的前进。12月15日，阿蒙森终于率先到达了南极。

与此同时，恶劣的天气好给斯科特他们带去了灾难的探险队带来了，他们西伯利亚小马部在探险途中全部冻。虽然斯科特在1月18日也到达了南极，但由于他们的体力衰竭，斯科特和他的探险队员在归途中相继倒下了。8个月后，营救人员发现了他们的遗体，和斯科特留下的一本日记。

挪威的两位伟大极地探险家弗里德约夫?6?1南森和罗阿尔?6?1阿蒙森生活在同一个时代，是历史的巧合之一。阿蒙森1872年出生于挪威南部的萨普斯堡，比南森年轻11岁。他放弃了原来计划的医生职业，决定献身于极地研究。作为一名合格的海员，他曾经在一艘航行于北极海域的商船上工作过。后来，他以大副的身份参加了1897至1899年“贝尔吉克号”在南极首次越冬的探险。

在以往航行中获得的经验，为阿蒙森提供了充足的信心。他决定挑战困扰航海家达300年之久的“西北航线”。探险家们长久以来一直意识到北美大陆以北有一条连接欧亚的航道，但是从未有任何一条船能够完成全部航程。阿蒙森购买了排水量45吨造型坚固的“格约亚号”。船上装备有风帆和一个13匹马力的引擎。“格约亚号”于1903年夏季从奥斯陆峡湾缓缓驶出，六名船员准备在布满坚冰的“西北航线”水域完成航行。

“格约亚号”于1906年8月突破最后一段航线成功地完成了航行。水手们在航行过程中还收集到了宝贵的科学数据，其中最重要的是有关地磁和北磁极准确位置的观测。此外，他们还积累了有关“西北航线”沿途爱斯基摩人的人种学资料。

在初战告捷的鼓舞下，阿蒙森将注意力转向北极。他计划在白令海峡北部让自己的船冻结在浮冰上。然而，他无法得到必要的经济资助。1909年9月传来了美国人罗伯特?6?1皮尔里和弗雷德里科?6?1库克抵达北极的消息。阿蒙森遂决定推迟探索北极，并同时争取在罗伯特?6?1法尔康?6?1斯科特之前抵达南极，而这时斯科特已经率领一个大型远征队出发了。

阿蒙森于8月份驾驶由南森提供的“前进号”向南出发。当时，船只为了通过白令海峡必须绕道合恩角。因此，当“前进号”驶向南方时，没人猜测他已经改变了计划。

当船只在马德拉岛停泊时，阿蒙森通知探险队员他们将继续向南，而不是向北航行。斯科特收到一份电报，得知挪威探险队正在向南极进发的消息。那之后的戏剧性竞赛至今仍然吸引着读者。

阿蒙森在鲸湾安营扎寨。这里与斯科特的出发地点麦克默多海峡相比距离南极更近。不过，鲸湾与南极之间的地形尚无人知晓，而斯科特却可以沿着他的英国同胞沙克尔顿1908年标明的路线前进。阿蒙森与四名伙伴、四部雪橇和五十二条极地犬于1911年10月19日离开营地。阿蒙森的目标只有一个：尽快到达南极。这项任务在两个月之后完成，比斯科特和他精疲力竭的队员们提前5个星期。斯科特抵达南极时发现了阿蒙森的旗帜和帐篷。

挪威国旗于1911年12月14日在南极上空冉冉升起。为了抵达一个冰川交错的高大山脉的脚下，挪威探险队曾穿越遍布危险的罗斯屏障。在当时看来，继续前进的征程上充满了风险。然而，由于他们技术娴熟和运气较好，探险队员们奋力登上了海伯格冰川，翻越了山脉，并最终抵达了通往南极的高原。

对于像阿蒙森这样的探险天才已经不存在挑战了。然而他还想做一件事情：在空中探索北冰洋。他和探险队于1925年乘坐“N25号”和“N26号”水上飞机冒险远征。飞机在北纬88度被迫在冰上着陆。但探险队成功地使其中一架飞机重新起飞，于三星期后返回斯瓦尔巴德群岛。

美国人林肯?6?1埃尔斯沃思资助并和阿蒙森共同参加了这次飞机探险。翌年，阿蒙森、埃尔斯沃思和意大利人安贝托?6?1诺比尔共同领导了从斯瓦尔巴德群岛乘“挪威号”飞艇飞越北极前往阿拉斯加的探险飞行。这些探险家飞越了此前人所未知的地域，填补了世界地图上最后一个空白点，白色的荒原。

阿蒙森为极地探险而生，并为极地探险而。当诺比尔两年后乘坐“挪威号”的姊妹飞艇 “意大利号”进行第二次北极飞行时，探险队失踪。阿蒙森参加了前往寻找飞艇的搜救队。另外一只搜救队发现了飞艇和仍然活着的诺比尔。但是，阿蒙森与他的伙伴却再也没有回来。